18世紀的工業以后,蒸汽機、紡織機和鐵路等工業興起,鑄件進入為大工業服務的新時期,配重鐵技術開始有了大的發展。
進入20世紀,配重塊的發展速度很快,其重要因素之一是產品技術的進步 ,要求鑄件各種機械物理性能更好,同時仍具有良好的機械加工性能;另一個原因是機械工業本身和其他工業如化工、儀表等的發展,給配重鐵業創造了有利的物質條件。如檢測手段的發展,保證了鑄件質量的提高和穩定,并給配重鐵理論的發展提供了條件;電子顯微鏡等的發明,幫助人們深入到金屬的微觀世界,探查金屬結晶的奧秘,研究金屬凝固的理論,指導配重鐵生產。 在這一時期內開發出大量性能優越,品種豐富的新配重鐵金屬材料,如球墨鑄鐵,能焊接的可鍛鑄鐵,超低碳不銹鋼,鋁銅、鋁硅、鋁鎂合金,鈦基、鎳基合金等,并發明了對灰鑄鐵進行孕育處理的新工藝,使鑄件的適應性更為廣泛。 50年代以后,出現了濕砂高壓造型,化學硬化砂造型和造芯,負壓造型以及其他特種配重鐵、拋丸清理等新工藝,使鑄件具有很高的形狀、尺寸精度和良好的表面光潔度,配重鐵車間的勞動條件和環境衛生也大為改善。
配重鐵是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。配重鐵是現代機械制造工業的基礎工藝之一。 配重鐵是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝,已有約6000年的歷史。